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PROTECT GRIP Bauzeitabdichtung
PROTECT GRIP Bauzeitabdichtung
Die PROTECT GRIP kombiniert ein Vlies mit dichter Folienbeschichtung und einem speziell abgestimmten Polyacrylatklebstoff. Der reissfeste Kunststoffliner vereinfacht die Verarbeitung. Bauteile können mit den breiten Bahnen vollflächig als Transport- und Bauzeitschutz verklebt werden. Die Bahnstösse lassen sich leicht entlang des Markierungsrasters längs und quer mit 10 cm Überlappung ausführen.
Dimensionen
| Artikelnummer | Rollenbreite | Rollenlänge | Rollen / Palette | Gesamtfläche | Merkliste |
|---|---|---|---|---|---|
| 3PGBZA | 1.5 m | 50 m | 25 Rollen | 1875 m² |
|
Produktdaten
Verwendungszweck
- Transportschutz für Bauteile aus Massivholz und Holzwerkstoffen
- Bewitterungsschutz
- Zwischendecken und Wände
Vorteile
- Vollflächig selbstklebend
- Transparent
- Rutschsicherheit: Anti - Slip - Beschichtung
- Kein Vliesabrieb
- Praktischer Rasterdruck für Überlappungsmaße
- Wenig Hitzeabsorption durch materialschonende helle Farbstellung
- Sehr gute Haftung auf sich selbst
- Emissionsgeprüft entsprechend QNG-Kriterien
Die PROTECT GRIP kombiniert ein Vlies mit dichter Folienbeschichtung und einem speziell abgestimmten Polyacrylatklebstoff. Der reißfeste Kunststoffliner vereinfacht die Verarbeitung. Bauteile können mit den breiten Bahnen vollflächig als Transport- und Bauzeitschutz verklebt werden. Die Bahnstöße lassen sich leicht entlang des Markierungsrasters längs und quer mit 10 cm Überlappung ausführen.
- sd-Wert
- 2.5 m
- Zusammensetzung
- PP Vlies mit Spezialfilm- und Anti-Slip Beschichtung, Spezial-Acrylatklebstoff
- Temperaturbeständigkeit
- -40–70 °C
- Verarbeitungstemperatur
- -5–40 °C
- Flächengewicht
- 175 g/m²
- Farbe
- weiss transparent
Verarbeitungsrichtlinie
KLEBEKRAFT
Die Protect GRIP übernimmt die Funktionen der Wind- und Luftdichtheit, sowie eines Bewitterungsschutzes, nicht jedoch die Funktion einer kraftschlüssigen Verbindung. Die Protect Grip ist nicht überstreich- und überputzbar.
VERKLEBETECHNIK
Bei der Montage der Protect GRIP ist diese vollflächig mit dem Untergrund zu verkleben. Empfohlen wird, im ersten Schritt die benötigte Menge abzulängen, den Liner ein Stück wegzuziehen und die Protect GRIP am Anfang des Bauteils zu fixieren.Im zweiten Schritt sollte der Liner beidseitig Stück für Stück flach abgezogen werden und gleichzeitig die Bahn mit einem breiten Flächenwischer blasenfrei angerieben werden (z.B. Wasserschieber oder breiter, gerader Strassenbesen). Mit einem Kantholz kann der Liner beim Abziehen aufgewickelt und daran gezogen werden. Dadurch lässt sich die Zugspannung beim Abziehen gleichmässig verteilen und eine faltenfreie, plane Verklebung erreichen. Überlappungen des Klebebandes sind mit mind. 10 cm auszuführen. Dabei sollte auf ausreichenden Anpressdruck mit der Anpressrolle an der jeweils offenen Kante geachtet werden.
Richtlinie
KLEBEKRAFT
Die Protect GRIP übernimmt die Funktionen der Wind- und Luftdichtheit, sowie eines Bewitterungsschutzes, nicht jedoch die Funktion einer kraftschlüssigen Verbindung. Die Protect Grip ist nicht überstreich- und überputzbar.
VERKLEBETECHNIK
Bei der Montage der Protect GRIP ist diese vollflächig mit dem Untergrund zu verkleben. Empfohlen wird, im ersten Schritt die benötigte Menge abzulängen, den Liner ein Stück wegzuziehen und die Protect GRIP am Anfang des Bauteils zu fixieren.Im zweiten Schritt sollte der Liner beidseitig Stück für Stück flach abgezogen werden und gleichzeitig die Bahn mit einem breiten Flächenwischer blasenfrei angerieben werden (z.B. Wasserschieber oder breiter, gerader Strassenbesen). Mit einem Kantholz kann der Liner beim Abziehen aufgewickelt und daran gezogen werden. Dadurch lässt sich die Zugspannung beim Abziehen gleichmässig verteilen und eine faltenfreie, plane Verklebung erreichen. Überlappungen des Klebebandes sind mit mind. 10 cm auszuführen. Dabei sollte auf ausreichenden Anpressdruck mit der Anpressrolle an der jeweils offenen Kante geachtet werden.
