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Freno al vapore AIRSTOP SOLID SD23

Freno al vapore AIRSTOP SOLID SD23
È un freno al vapore estremamente resistente agli strappi per il piano impermeabile all’aria nelle costruzioni per tetti e pareti.
  • Resistente allo strappo grazie al rinforzo filamentoso

Disponibile nelle seguenti dimensioni

Numero articolo Larghezza rotolo Lunghezza rotolo Rotoli / pallet Superficie totale Lista di richiesta
2AS150 1.5 m 50 m 30 rotoli 2250 m²
2AS320 3.2 m 50 m 30 rotoli 4800 m²

Destinazione d'uso

  • Per tetto, parete, soffitto
  • All’interno

Vantiaggi

  • Leggero
  • Estremamente resistente allo strappo
  • Facile da lavorare
  • Con stabilità di forma
  • Resistente all’invecchiamento

Dati del prodotto

È un freno al vapore estremamente resistente agli strappi per il piano impermeabile all’aria nelle costruzioni per tetti e pareti.
Composizione
Tessuto non tessuto in PP con rinforzo reticolare e rivestimento in poliolefina
Spessore
0.4 mm
Spessore
EN 1849-2
Colore
Bianco con stampa verde
Peso
100 g/m²
Peso per unità di superficie
EN 1849-2
Valore sd
23 m
Valore sd - Standard
EN 1931
Termostabilità
-40 °C
Termostabilità
80 °C
Allungamento - longitudinale
> 15 %
Allungamento - trasversale
> 15 %
Allungamento
EN 12311-2
Forza di trazione massima - longitudinale
> 285 N/50 mm
Forza di trazione massima - trasversale
> 385 N/50 mm
Forza di trazione massima
EN 12311-2
Resistenza alla lacerazione - longitudinale
> 260 N
Resistenza alla lacerazione - trasversale
> 245 N
Resistenza alla lacerazione
EN 12310-1
Stoccaggio
Al fresco e all’asciutto
Classe di resistenza al fuoco
E
Classe di resistenza al fuoco
EN 13501_1

Direttive di lavorazione

INFO

Il freno al vapore può essere impiegato come strato di tenuta all’aria e strato freno al vapore nei componenti parete, tetto e solaio.
INFO

(1) FISSAGGIO MECCANICO DEL FRENO AL VAPORE

Il freno al vapore è applicato, di norma, trasversalmente alla posizione del falso puntone, del montante oppure della trave, con il lato liscio ovvero stampato rivolto verso il soggetto preposto alla lavorazione. Fissare meccanicamente i teli con i punti metallici in modo tale da sovrapporli al legno della costruzione per ca. 10 cm. Nei profilati in metallo a C è possibile fissare provvisoriamente con nastro biadesivo oppure, eventualmente, con colla di contatto a spruzzo.
(1) FISSAGGIO MECCANICO DEL FRENO AL VAPORE

(2) INCOLLAGGIO IMPERMEABILE ALL’ARIA

L’incollaggio impermeabile all’aria dei giunti, dei raccordi e delle penetrazioni deve essere eseguito con il sistema adesivo AIRSTOP
(2) INCOLLAGGIO IMPERMEABILE ALL’ARIA

(3) LISTELLATURA TRASVERSALE / TAVOLATO DISTANZIATO

Prima di inserire il materiale isolante da insufflare, si applicano i listelli trasversali a un interasse ≤30 cm dal lato ambiente. Per scaricare ulteriormente i punti adesivi, occorrerebbe posizionare la listellatura direttamente sul giunto di testa! Gli incollaggi dei raccordi e i punti adesivi, soggetti a pressione, devono essere scaricati meccanicamente. La pellicola deve essere posata in assenza di tensione.
(3) LISTELLATURA TRASVERSALE / TAVOLATO DISTANZIATO

(4) LISTELLATURA LONGITUDINALE

Se non è prevista alcuna listellatura trasversale, per es. se si deve posare un tavolato in legno sui listelli longitudinali, il freno al vapore deve essere posizionato parallelamente al falso puntone oppure alla costruzione. I giunti devono poggiare sul legno della costruzione, essere graffati anche in modo tale da sovrapporsi ed incollati con il nastro adesivo AIRSTOP. Prima di inserire il materiale isolante da insufflare, i listelli longitudinali devono essere applicati per scaricare meccanicamente gli incollaggi.
(4) LISTELLATURA LONGITUDINALE