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OMEGA BASETOP Estrichbahn
OMEGA BASETOP Estrichbahn
Ist eine hochdampfdichte Feuchtigkeits- und Radonsperre. Die mehrlagige Spezialbahn besteht aus einer korrosionsgeschützten hochwertigen Aluminiumeinlage, die mit beidseitiger Vliesverstärkung ausgerüstet ist. Die Bahn wurde speziell als Feuchtigkeitssperre zum Einsatz auf erdberührten Bodenplatten gegen aufsteigende Feuchtigkeit oder auf Geschossdecken als Dampfsperre über bauphysikalisch hochbelasteten Räumen entwickelt. Die beidseitig umseitig vorhandene Klebeausrüstung ermöglicht bei der Verarbeitung eine schnelle, saubere und dichte Nahtführung.
- Wasser- und Dampfdicht
- Perforationsfest
- Radondicht
Dimensionen
Artikelnummer | Rollenbreite | Rollenlänge | Rollen / Palette | Merkliste |
---|---|---|---|---|
5OMBTE | 1.5 m | 25 m | 40 Rollen |
|
Produktdaten
Verwendungszweck
- Abdichtung auf erdberührter Bodenplatte gegen Bodenfeuchte
- Betondecke gegen Restfeuchte
- Geschossdecke als Dampfsperre
- Radonsperre
- Dampfsperre unter Warmdachdämmung
Vorteile
- Hochflexibel
- Perforationsfest
- Alkaliresistent
- Dampfdicht
- Wasserdicht
- Radondicht
- Freie Wahl des Fussbodenbelags
- Förderbar entsprechend QNG Kriterien
Ist eine hochdampfdichte Feuchtigkeits- und Radonsperre. Die mehrlagige Spezialbahn besteht aus einer korrosionsgeschützten hochwertigen Aluminiumeinlage, die mit beidseitiger Vliesverstärkung ausgerüstet ist. Die Bahn wurde speziell als Feuchtigkeitssperre zum Einsatz auf erdberührten Bodenplatten gegen aufsteigende Feuchtigkeit oder auf Geschossdecken als Dampfsperre über bauphysikalisch hochbelasteten Räumen entwickelt. Die beidseitig umseitig vorhandene Klebeausrüstung ermöglicht bei der Verarbeitung eine schnelle, saubere und dichte Nahtführung.
- Zusammensetzung
- Aluverbundfolie und PP Vlies
- sd-Wert
- > 1500 m
- Dicke
- 0.4 mm
- Temperaturbeständigkeit
- -40–80 °C
- Flächengewicht
- 260 g/m²
- Dicke
- EN 1849-2
Verarbeitungsrichtlinie
INFO
Die Bahn wird auf ebener von Graten und Verunreinigungen befreiter Bodenfläche lose mit ca. 10 cm Überlappung verlegt.Bei Bedarf kann die Folie mit UNI XL Sprühprimer vollflächig mit dem Untergrund verklebt werden (Kontaktklebeverfahren).
Die Längsnähte werden durch einfaches Abziehen der Abdeckstreifen und direkt folgendes Anpressen der Klebeverbindung verschlossen.
Die Kopfstösse und - nähte sind mit einer Überdeckung von mind. 10 cm unter Verwendung des OMEGA PLASTO Klebebandes auszuführen.
Anschlüsse der Bahn an Durchdringungen, aufgehende Bauteile und Mauersperrbahnen haben mit dem OMEGA PLASTO Band Klebeband zu erfolgen. Die Überdeckung hat jeweils mindestens 10 cm zu betragen. Bei Bedarf ist der Untergrund mit UNI Sprühprimer vorzubehandeln.
Richtlinie
INFO
Die Bahn wird auf ebener von Graten und Verunreinigungen befreiter Bodenfläche lose mit ca. 10 cm Überlappung verlegt.Bei Bedarf kann die Folie mit UNI XL Sprühprimer vollflächig mit dem Untergrund verklebt werden (Kontaktklebeverfahren).
Die Längsnähte werden durch einfaches Abziehen der Abdeckstreifen und direkt folgendes Anpressen der Klebeverbindung verschlossen.
Die Kopfstösse und - nähte sind mit einer Überdeckung von mind. 10 cm unter Verwendung des OMEGA PLASTO Klebebandes auszuführen.
Anschlüsse der Bahn an Durchdringungen, aufgehende Bauteile und Mauersperrbahnen haben mit dem OMEGA PLASTO Band Klebeband zu erfolgen. Die Überdeckung hat jeweils mindestens 10 cm zu betragen. Bei Bedarf ist der Untergrund mit UNI Sprühprimer vorzubehandeln.