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AIRSTOP 1500

AIRSTOP 1500
Freno al vapore estremamente robusto e resistente allo strappo. Del tutto ermetico al vapore, anche in presenza di un forte carico di umidità.
  • Barriera al vapore
  • Robusto

Disponibile nelle seguenti dimensioni

Numero articolo Larghezza rotolo Lunghezza rotolo Rotoli / pallet Superficie totale Lista di richiesta
2AP1500 1.5 m 50 m 30 rotoli 2250 m²

Destinazione d'uso

  • In condizioni di carico d’umidità estremo
  • Per l’interno

Vantiaggi

  • Trasparente
  • Tenero, malleabile
  • Facile da lavorare

Dati del prodotto

Barriera al vapore a resistenza antistrappo estrema per il piano a tenuta d’aria e vapore nelle costruzioni per tetti, pareti e soffitti. In caso di posa a regola d’arte, anche in condizioni di carico d’umidità estremo, impedisce al vapore acqueo di penetrare nella costruzione.
Composizione
Pellicola composita LDPE con rivestimento in tessuto non tessuto
Colore
Verde metallizzato con scritta
Peso
270 g/m²
Peso per unità di superficie
EN 1849-2
Valore sd
1500 m
Valore sd - Standard
EN 1931
Termostabilità
-40 °C
Termostabilità
80 °C
Allungamento - longitudinale
20 % (-5/+30)
Allungamento - trasversale
20 % (-5/+30)
Allungamento
EN 12311-1
Forza di trazione massima - longitudinale
450 N/ 50 mm (-250/+50)
Forza di trazione massima - trasversale
430 N/ 50 mm (-250/+50)
Forza di trazione massima
EN 12311 - 1
Resistenza alla lacerazione - longitudinale
430 N (-280/+50)
Resistenza alla lacerazione - trasversale
450 N (-270/+50)
Resistenza alla lacerazione
EN 12310-2
Stoccaggio
al fresco e all’asciutto
Classe di resistenza al fuoco
E
Classe di resistenza al fuoco
EN 13501_1

Direttive di lavorazione

INFO

Il freno al vapore può essere impiegato come strato di tenuta all’aria e strato freno al vapore nei componenti parete, tetto e solaio.
INFO

(1) FISSAGGIO MECCANICO DEL FRENO AL VAPORE

Il freno al vapore è applicato, di norma, trasversalmente alla posizione del falso puntone, del montante oppure della trave, con il lato liscio ovvero stampato rivolto verso il soggetto preposto alla lavorazione. Fissare meccanicamente i teli con i punti metallici in modo tale da sovrapporli al legno della costruzione per ca. 10 cm. Nei profilati in metallo a C è possibile fissare provvisoriamente con nastro biadesivo oppure, eventualmente, con colla di contatto a spruzzo.
(1) FISSAGGIO MECCANICO DEL FRENO AL VAPORE

(2) INCOLLAGGIO IMPERMEABILE ALL’ARIA

L’incollaggio impermeabile all’aria dei giunti, dei raccordi e delle penetrazioni deve essere eseguito con il sistema adesivo AIRSTOP
(2) INCOLLAGGIO IMPERMEABILE ALL’ARIA

(3) LISTELLATURA TRASVERSALE / TAVOLATO DISTANZIATO

Prima di inserire il materiale isolante da insufflare, si applicano i listelli trasversali a un interasse ≤30 cm dal lato ambiente. Per scaricare ulteriormente i punti adesivi, occorrerebbe posizionare la listellatura direttamente sul giunto di testa! Gli incollaggi dei raccordi e i punti adesivi, soggetti a pressione, devono essere scaricati meccanicamente. La pellicola deve essere posata in assenza di tensione.
(3) LISTELLATURA TRASVERSALE / TAVOLATO DISTANZIATO

(4) LISTELLATURA LONGITUDINALE

Se non è prevista alcuna listellatura trasversale, per es. se si deve posare un tavolato in legno sui listelli longitudinali, il freno al vapore deve essere posizionato parallelamente al falso puntone oppure alla costruzione. I giunti devono poggiare sul legno della costruzione, essere graffati anche in modo tale da sovrapporsi ed incollati con il nastro adesivo AIRSTOP. Prima di inserire il materiale isolante da insufflare, i listelli longitudinali devono essere applicati per scaricare meccanicamente gli incollaggi.
(4) LISTELLATURA LONGITUDINALE