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Freno vapore AIRSTOP DIVA+ rinforzato con filamenti
Freno vapore AIRSTOP DIVA+ rinforzato con filamenti
Freno al vapore igrovariabile, resistente allo strappo per la realizzazione del livello a tenuta d’aria. Elevato potenziale di asciugatura se sufficientemente irradiato dal sole. Consultare la nostra scheda prodotto!
- Particolarmente resistente allo strappo
Disponibile nelle seguenti dimensioni
| Numero articolo | Larghezza rotolo | Lunghezza rotolo | Rotoli / pallet | Superficie totale | Lista di richiesta |
|---|---|---|---|---|---|
| 2DIVAGV | 1.5 m | 50 m | 24 rotoli | 1800 m² |
|
| 2DIVAGV3 | 3 m | 50 m | 30 rotoli | 4500 m² |
|
Dati del prodotto
Destinazione d'uso
- Tetti piani
- Elementi strutturali con copertura esterna aperta e chiusa alla diffusione in nuove costruzioni e ristrutturazioni
- Per pavimenti, pareti e tetti
Vantiaggi
- Trasparente
- Antistrappo
- Facile da lavorare
- Resistente allo strappo
E un freno al vapore ad umidità variabile per eseguire il piano a tenuta d’aria. La membrana funzionale varia la propria resistenza alla diffusione a seconda dell’umidità dell’aria presente. Nei mesi invernali, l’aria ambiente è di norma più asciutta. Il valore sd del freno al vapore aumenta. Questo processo consente solo a poco vapore acqueo di penetrare nella costruzione ovvero nell’isolamento. In estate, in presenza di un irraggiamento solare sufficiente, l’umidità relativa dell’aria dietro la pellicola è maggiore per via della diffusione inversa. Le molecole dell’acqua si depositano nella membrana. Il valore sd diminuisce e consente a più vapore acqueo di fuoriuscire dalla costruzione nell’interno, l’elemento strutturale diventa più asciutto.
- Composizione
- Tessuto non tessuto composito, polimerico, con rinforzo filamentoso
- Valore sd
- 0.5–30 m
- Allungamento (EN 12311-1) longitudinale
- 20 %
- Allungamento (EN 12311-1) trasversale
- 20 %
- Forza di trazione massima (EN 12311-1) longitudinale
- 350 (± 20) N / 50 mm
- Forza di trazione massima (EN 12311-1) trasversale
- 315 (± 20) N / 50 mm
Direttive di lavorazione
INFO
Il freno al vapore può essere impiegato come strato di tenuta all’aria e strato freno al vapore nei componenti parete, tetto e solaio.
(1) FISSAGGIO MECCANICO DEL FRENO AL VAPORE
Il freno al vapore è applicato, di norma, trasversalmente alla posizione del falso puntone, del montante oppure della trave, con il lato liscio ovvero stampato rivolto verso il soggetto preposto alla lavorazione. Fissare meccanicamente i teli con i punti metallici in modo tale da sovrapporli al legno della costruzione per ca. 10 cm. Nei profilati in metallo a C è possibile fissare provvisoriamente con nastro biadesivo oppure, eventualmente, con colla di contatto a spruzzo.
(2) INCOLLAGGIO IMPERMEABILE ALL’ARIA
L’incollaggio impermeabile all’aria dei giunti, dei raccordi e delle penetrazioni deve essere eseguito con il sistema adesivo AIRSTOP. Fondamentalmente, il film dovrebbe essere incollato sul lato liscio.
(3) LISTELLATURA TRASVERSALE / TAVOLATO DISTANZIATO
Prima di inserire il materiale isolante da insufflare, si applicano i listelli trasversali a un interasse ≤30 cm dal lato ambiente. Per scaricare ulteriormente i punti adesivi, occorrerebbe posizionare la listellatura direttamente sul giunto di testa! Gli incollaggi dei raccordi e i punti adesivi, soggetti a pressione, devono essere scaricati meccanicamente. La pellicola deve essere posata in assenza di tensione.
(4) LISTELLATURA LONGITUDINALE
Se non è prevista alcuna listellatura trasversale, per es. se si deve posare un tavolato in legno sui listelli longitudinali, il freno al vapore deve essere posizionato parallelamente al falso puntone oppure alla costruzione. I giunti devono poggiare sul legno della costruzione, essere graffati anche in modo tale da sovrapporsi ed incollati con il nastro adesivo AIRSTOP. Prima di inserire il materiale isolante da insufflare, i listelli longitudinali devono essere applicati per scaricare meccanicamente gli incollaggi.
Instructions
INFO
Il freno al vapore può essere impiegato come strato di tenuta all’aria e strato freno al vapore nei componenti parete, tetto e solaio.
(1) FISSAGGIO MECCANICO DEL FRENO AL VAPORE
Il freno al vapore è applicato, di norma, trasversalmente alla posizione del falso puntone, del montante oppure della trave, con il lato liscio ovvero stampato rivolto verso il soggetto preposto alla lavorazione. Fissare meccanicamente i teli con i punti metallici in modo tale da sovrapporli al legno della costruzione per ca. 10 cm. Nei profilati in metallo a C è possibile fissare provvisoriamente con nastro biadesivo oppure, eventualmente, con colla di contatto a spruzzo.
(2) INCOLLAGGIO IMPERMEABILE ALL’ARIA
L’incollaggio impermeabile all’aria dei giunti, dei raccordi e delle penetrazioni deve essere eseguito con il sistema adesivo AIRSTOP. Fondamentalmente, il film dovrebbe essere incollato sul lato liscio.
(3) LISTELLATURA TRASVERSALE / TAVOLATO DISTANZIATO
Prima di inserire il materiale isolante da insufflare, si applicano i listelli trasversali a un interasse ≤30 cm dal lato ambiente. Per scaricare ulteriormente i punti adesivi, occorrerebbe posizionare la listellatura direttamente sul giunto di testa! Gli incollaggi dei raccordi e i punti adesivi, soggetti a pressione, devono essere scaricati meccanicamente. La pellicola deve essere posata in assenza di tensione.
(4) LISTELLATURA LONGITUDINALE
Se non è prevista alcuna listellatura trasversale, per es. se si deve posare un tavolato in legno sui listelli longitudinali, il freno al vapore deve essere posizionato parallelamente al falso puntone oppure alla costruzione. I giunti devono poggiare sul legno della costruzione, essere graffati anche in modo tale da sovrapporsi ed incollati con il nastro adesivo AIRSTOP. Prima di inserire il materiale isolante da insufflare, i listelli longitudinali devono essere applicati per scaricare meccanicamente gli incollaggi.
