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Frein-vapeur AIRSTOP SOLID SD23

Frein-vapeur AIRSTOP SOLID SD23

Frein-vapeur à trame de renfort extrêmement résistant à la déchirure pour l’étanchéité à l’air des constructions de toits, murs et plafonds.

RESISTANCE A L’ARRACHEMENT PAR LE TREILLIS RENFORCE
TRANSLUCIDE

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Frein-vapeur AIRSTOP SOLID SD23

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Code article	Largeur de rouleau	Longueur de rouleau	Rouleaux / Palette	Surface		Liste de préférences
2AS150	1.5 m	50 m	30 rouleaux	2250 m²
2AS320	3.2 m	50 m	30 rouleaux	4800 m²

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Caractéristiques

Domaines d'application

Pour murs, plafonds et toits
Pour l‘intérieur

Avantages

Léger
Extrêmement résistant à la déchirure
Facile à mettre en oeuvre
Dimensionnellement stable
Résistant au vieillissement

Frein-vapeur à trame de renfort extrêmement résistant à la déchirure pour l’étanchéité à l’air des constructions de toits, murs et plafonds.

Composition

Treillis PP renforcé – non-tissé avec couche de polyoléfine renforcée

Epaisseur

0.4 mm

Epaisseur

EN 1849-2

Couleur

Blanc avec impression verte

Poids

100 g/m²

Poids par unité de surface

EN 1849-2

Valeur Sd

23 m

Valeur Sd - Norme

EN 1931

Résistance à la température

-40 °C

Résistance à la température

80 °C

Extension - longitudinal

> 15 %

Extension - transversale

> 15 %

Extension

EN 12311-2

Résistance max. à la traction - longitudinale

> 285 N/50 mm

Résistance max. à la traction - transversale

> 385 N/50 mm

Résistance max. à la traction

EN 12311-2

Résistance à la déchirure amorcée - longitudinale

> 260 N

Résistance à la déchirure amorcée - transversale

> 245 N

Résistance à la déchirure amorcée

EN 12310-1

Stockage

Au frais et au sec

Classe de résistance au feu

EN 13501_1

Directives de mise en œuvre

INFO

L’écran frein-vapeur est utilisé comme écran d’étanchéité à l’air pour murs, toitures, plafonds et sols.

(1) FIXATION MECANIQUE DE L’ECRAN FREIN-VAPEUR

Généralement le frein-vapeur est placé transversalement par rapport aux chevrons, aux montants ou aux poutres, la face lisse ou imprimée est tournée vers la personne. Fixer mécaniquement les lés avec agrafes en les chevauchant sur env. 10 cm sur le bois de construction. En cas de profils métalliques en C, il est possible de procéder à une fixation provisoire avec une bande adhésive à double face ou éventuellement une colle-contact à pulvérisation.

(2) RECOUVREMENT ETANCHE A L’AIR

Procéder au recouvrement étanche à l’air des joints, raccordements et passages avec les bandes adhésives AIRSTOP.

(3) LATTAGE TRANSVERSAL / COFFRAGE DE CHEVRONS

Avant l´insufflation de l´isolant, il faut latter perpendiculairement le côté intérieur avec un entre-axe de
≤30 cm. Pour soulager les jonctions, il est nécessaire de latter directement sur les collages ! Toute charge de traction sur les endroits de collages est à éviter. L’écran doit être placé sans tension.

(4) LATTAGE LONGITUDINAL

Si aucun lattage transversal n’est prévu, p.ex. si un coffrage de bois est posé sur les lattes longitudinales, le frein-vapeur devra être posé parallèlement aux chevrons ou à la construction. Les joints doivent ici être posés contre le bois de construction, être agrafés également par joints chevauchant et collés avec la bande adhésive AIRSTOP. Avant l’application de l’isolant par insufflation, des lattes doivent être posées pour assurer la décharge mécanique des collages.