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Frein-vapeur AIRSTOP SOLID SD23
Frein-vapeur AIRSTOP SOLID SD23
Frein-vapeur à trame de renfort extrêmement résistant à la déchirure pour l’étanchéité à l’air des constructions de toits, murs et plafonds.
- RESISTANCE A L’ARRACHEMENT PAR LE TREILLIS RENFORCE
- TRANSLUCIDE
Disponible dans les dimensions suivantes
| Code article | Largeur de rouleau | Longueur de rouleau | Rouleaux / Palette | Surface | Liste de préférences |
|---|---|---|---|---|---|
| 2AS150 | 1.5 m | 50 m | 30 rouleaux | 2250 m² |
|
| 2AS320 | 3.2 m | 50 m | 30 rouleaux | 4800 m² |
|
Caractéristiques
Domaines d'application
- Pour murs, plafonds et toits
- Pour l‘intérieur
Avantages
- Léger
- Extrêmement résistant à la déchirure
- Facile à mettre en oeuvre
- Dimensionnellement stable
- Résistant au vieillissement
Frein-vapeur à trame de renfort extrêmement résistant à la déchirure pour l’étanchéité à l’air des constructions de toits, murs et plafonds.
- Composition
- Treillis PP renforcé – non-tissé avec couche de polyoléfine renforcée
- Valeur Sd
- 23 m
- Epaisseur
- 0.4 mm
- Résistance à la température
- -40–80 °C
- Poids
- 100 g/m²
- Epaisseur
- EN 1849-2
Directives de mise en œuvre
INFO
L’écran frein-vapeur est utilisé comme écran d’étanchéité à l’air pour murs, toitures, plafonds et sols.
(1) FIXATION MECANIQUE DE L’ECRAN FREIN-VAPEUR
Généralement le frein-vapeur est placé transversalement par rapport aux chevrons, aux montants ou aux poutres, la face lisse ou imprimée est tournée vers la personne. Fixer mécaniquement les lés avec agrafes en les chevauchant sur env. 10 cm sur le bois de construction. En cas de profils métalliques en C, il est possible de procéder à une fixation provisoire avec une bande adhésive à double face ou éventuellement une colle-contact à pulvérisation.
(2) RECOUVREMENT ETANCHE A L’AIR
Procéder au recouvrement étanche à l’air des joints, raccordements et passages avec les bandes adhésives AIRSTOP. asically, the film should be glued on the smooth side.
(3) LATTAGE TRANSVERSAL / COFFRAGE DE CHEVRONS
Avant l´insufflation de l´isolant, il faut latter perpendiculairement le côté intérieur avec un entre-axe de≤30 cm. Pour soulager les jonctions, il est nécessaire de latter directement sur les collages ! Toute charge de traction sur les endroits de collages est à éviter. L’écran doit être placé sans tension.
(4) LATTAGE LONGITUDINAL
Si aucun lattage transversal n’est prévu, p.ex. si un coffrage de bois est posé sur les lattes longitudinales, le frein-vapeur devra être posé parallèlement aux chevrons ou à la construction. Les joints doivent ici être posés contre le bois de construction, être agrafés également par joints chevauchant et collés avec la bande adhésive AIRSTOP. Avant l’application de l’isolant par insufflation, des lattes doivent être posées pour assurer la décharge mécanique des collages.
Instructions
INFO
L’écran frein-vapeur est utilisé comme écran d’étanchéité à l’air pour murs, toitures, plafonds et sols.
(1) FIXATION MECANIQUE DE L’ECRAN FREIN-VAPEUR
Généralement le frein-vapeur est placé transversalement par rapport aux chevrons, aux montants ou aux poutres, la face lisse ou imprimée est tournée vers la personne. Fixer mécaniquement les lés avec agrafes en les chevauchant sur env. 10 cm sur le bois de construction. En cas de profils métalliques en C, il est possible de procéder à une fixation provisoire avec une bande adhésive à double face ou éventuellement une colle-contact à pulvérisation.
(2) RECOUVREMENT ETANCHE A L’AIR
Procéder au recouvrement étanche à l’air des joints, raccordements et passages avec les bandes adhésives AIRSTOP. asically, the film should be glued on the smooth side.
(3) LATTAGE TRANSVERSAL / COFFRAGE DE CHEVRONS
Avant l´insufflation de l´isolant, il faut latter perpendiculairement le côté intérieur avec un entre-axe de≤30 cm. Pour soulager les jonctions, il est nécessaire de latter directement sur les collages ! Toute charge de traction sur les endroits de collages est à éviter. L’écran doit être placé sans tension.
(4) LATTAGE LONGITUDINAL
Si aucun lattage transversal n’est prévu, p.ex. si un coffrage de bois est posé sur les lattes longitudinales, le frein-vapeur devra être posé parallèlement aux chevrons ou à la construction. Les joints doivent ici être posés contre le bois de construction, être agrafés également par joints chevauchant et collés avec la bande adhésive AIRSTOP. Avant l’application de l’isolant par insufflation, des lattes doivent être posées pour assurer la décharge mécanique des collages.
