AIRSTOP DIMAROLL

AIRSTOP DIMAROLL

Ist eine Dichtmassenraupe, die wie ein Klebeband verarbeitet wird. Zur dauerelastischen, luftdichten Verklebung von Bauteilanschlüssen und Stoßüberlappungen, sowie von Dampfbremsen und Folien im Trockenbau.

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AIRSTOP DIMAROLL

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Artikelnummer	Rollenbreite	Rollenlänge		Merkliste
3DIMAR	12 mm	16 m

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Produktdaten

Verwendungszweck

Zur Abdichtung der Überlappungen und Bauteilanschlüssen von Dampfbremsen und Dichtfolien

Vorteile

Besonders hohe Klebekraft
Bis –30°C einfrierbeständig und ab 0°C verarbeitungsfähig
Verklebung auch auf saugenden Materialien möglich
Breites Haftungsspektrum (Holz, Stein, Beton, Putz, diverse Metalle)
Schwundfrei
Haftstark für alle üblichen Bahnen
Nimmt Baubewegungen sicher auf
Emissionsgeprüft entsprechend QNG-Kriterien
Keine Wartezeit
Blower Door Test sofort möglich

Um die Luft- und Winddichtheit der Gebäudehülle zu gewährleisten, müssen die dafür vorgesehenen Folien oder Plattenwerkstoffe an Überlappungen und Anschlüssen dauerhaft abgedichtet werden. Die AIRSTOP DIMAROLL ist eine Dichtmassenraupe, die wie ein Klebeband verarbeitet wird. Zur dauerelastischen, luftdichten Fugen-, Bauteilanschluss- und Stoßüberlappungsverklebung von Dampfbremsen und Dichtfolien im Trockenausbau (ausgenommen im Schwimmbadbereich).

Dicke

2.5 mm

Temperaturbeständigkeit

-30–70 °C

Verarbeitungstemperatur

0–35 °C

Filmeigenschaft

Dauerelastisch, selbstklebend

Farbe

Transparent

Lagerung

12 Monate, trocken, keine Sonne

Verarbeitungsrichtlinie

BESCHREIBUNG

Die frisch aufgebrachte AIRSTOP DIMAROLL muss vor Feuchtigkeit und Regen geschützt werden. Sie wird von der Rolle direkt einseitig auf den staub- und fettfreien Werkstoff bzw. Untergrund aufgetragen. Bei leicht staubigen Werkstoffoberflächen muss die Klebefläche mit einem Primer (z.B. BUBI LF, UNI Primer) vorbehandelt werden, um die Verbundfestigkeit zu erhöhen. Anschließend wird die Folie mit Entlastungsschlaufe zur Zugentlastung gefügt und durch ausreichenden Anpressdruck fixiert. AIRSTOP DIMAROLL übernimmt die Funktion der Abdichtung, nicht die einer kraftschlüssigen Verbindung. Die vollständige Verbundfestigkeit ist nach 24h erreicht.