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AIRSTOP SD50 Dampfbremse

AIRSTOP SD50 Dampfbremse
Dampfbremse für Dach- und Wandkonstruktionen.
  • Universell und wirtschaftlich

Dimensionen

Artikelnummer Rollenbreite Rollenlänge Rollen / Palette Gesamtfläche Merkliste
2SD5031050 3.1 m 50 m 30 Rollen 4650 m²
2SD50310100 3.1 m 100 m 20 Rollen 6200 m²

Verwendungszweck

  • Für Dach- und Wandkonstruktionen
  • Für außen diffusionsoffene Bauteile
  • Im Innenbereich

Vorteile

  • Rasteraufdruck
  • Leicht zu berarbeiten

Produktdaten

Ist eine Dampfbremse für Dach- und Wandkonstruktionen.
Zusammensetzung
PP - Spinnvlies mit PP - Funktionsfilm
Farbe
Weiß
Flächengewicht
95 g/m²
Flächengewicht
EN 1849-2
sd-Wert
50 m
sd-Wert Norm
EN 1931
Temperaturbeständigkeit Untergrenze
-20 °C
Temperaturbeständigkeit Obergrenze
60 °C
Dehnung - längs
50 %
Dehnung - quer
40 %
Dehnung
EN 12311-2
Höchstzugkraft - längs
>100 N/200 mm
Höchstzugkraft - quer
>100 N/200 mm
Höchstzugkraft
EN 12311-2
Weiterreißwiderstand - längs
> 100 N
Weiterreißwiderstand - quer
> 100 N
Weiterreißwiderstand
EN 12310-1
Lagerung
kühl und trocken
Brandklasse
E
Brandklasse
EN 13501_1 / EN 11925_2

Verarbeitungsrichtlinie

INFO

Die Dampfbremse ist als Luftdichtheitsschicht und Dampfbremsschicht in Wand-, Dach- und Deckenbauteilen einsetzbar.
INFO

(1) MECHANISCHES BEFESTIGEN DER DAMPFBREMSE

Es ist darauf zu achten, dass nur die glatte Seite mit Klebebändern luftdicht verklebt werden kann. Die Dampfbremse wird in der Regel quer zur Sparren-, Steher- oder Tramlage angebracht, die glatte bzw. bedruckte Seite zum Verarbeiter gerichtet. Die Bahnen mit Tackerklammern ca. 10 cm überlappend am Konstruktionsholz mechanisch befestigen. Bei C-Metall Profilen ist die provisorische Befestigung mit doppelseitigem Klebeband oder ev. Sprühkontaktkleber möglich.
(1) MECHANISCHES BEFESTIGEN DER DAMPFBREMSE

(2) LUFTDICHTE VERKLEBUNG

Die luftdichte Verklebung der Stöße, Anschlüsse und Durchdringungen ist mit dem AIRSTOP Klebesystem vorzunehmen.
(2) LUFTDICHTE VERKLEBUNG

(3) QUERLATTUNG / SPARSCHALUNG

Vor Einbringung der Einblasdämmung werden die Querlatten im Achsabstand ≤ 30 cm raumseitig angebracht. Um die Klebestellen zusätzlich zu entlasten sollte die Lattung direkt auf der Stoßverbindung positioniert werden! Anschlussverklebungen und druckbelastete Klebestellen sind mechanisch zu entlasten. Die Folie ist spannungsfrei zu verlegen.
(3) QUERLATTUNG / SPARSCHALUNG

(4) LÄNGSLATTUNG

Wenn keine Querlattung vorgesehen ist, z.B. wenn eine Holzschalung auf Längslatten verlegt werden soll, ist die Dampfbremse parallel zum Sparren oder zur Konstruktion zu verlegen. Die Stöße müssen hierbei am Konstruktionsholz liegen und dort auch stoßüberlappend angetackert und mit den AIRSTOP Klebebändern verklebt werden. Vor Einbringung der Einblasdämmung müssen die Längslatten zur mechanischen Entlastung der Verklebungen angebracht werden.
(4) LÄNGSLATTUNG